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相似文献
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1.
本文通过对城市道路绿化的重要性进行阐述,结合涪陵区城市道路绿化存在的绿化树种单一、乔灌木配置结构不合理、季相变化不丰富等问题进行分析,提出改善我区城市道路绿化的几点意见。  相似文献   

2.
通过对河口区滨河路景观改造方案的分析,指出城市道路景观设计需要综合考虑道路景观序列、沿街建筑的处理、绿化种植的设想、地面铺装设计、公共设施设计、夜景灯光设计及配套工程设计等多个方面,从而营造一个多功能的、舒适的、令人愉悦的城市道路景观环境。  相似文献   

3.
对汕头市澄海城区道路绿化进行现状调查与分析,提出道路绿化景观设计中和管理中的对策建议,以期达到优化道路绿化形式和改善道路绿化景观的目的。  相似文献   

4.
本文提出了城市道路网络的动态可分配性概念,以衡量对特定城市道路网络实施动态分配研究的有效性。并将这个概念用于面向动态交通分配的城市道路网络子区划分,考虑了道路网络的动态变化特性,不仅在空间上,也在时间上对道路网络进行了分区研究。该研究可为动态交通分配的建模研究提供合理的背景和对象。  相似文献   

5.
哈尔滨市主干道路绿化现状分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
应用实地调查的方法,对哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、动力区31条主干道路绿化树木的种类组成、绿地结构、道路绿化覆盖率及植物配置形式进行了调查,分析了哈尔滨市道路绿化中存在的问题并提出了改善的途径。  相似文献   

6.
杨田 《江汉学术》2011,(3):109-112
随着残障人士融入社会、人口老龄化的加剧,关爱弱势群体构建无障碍新型城市创造和谐社会氛围成为我国城市道路建设的重要目标.以普遍存在于昆明市内道路系统无障碍环境中的问题为研究对象,可提出解决实际问题的可行性方法,力图为无障碍化的城市道路系统创造有利条件.  相似文献   

7.
滁州市市区行道树存在的问题与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对安徽省滁州市市区行道树现状的调查,指出目前该市应用行道树存在的问题,提出进一步提高本市区城市道路绿化质量的行道树种植管理建议,以期达到四季有景、常年有绿的美化效果.  相似文献   

8.
合肥地区普通高校体育课教学环境现状调查与初步研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
运用文献研究、观察、问卷调查等方法 ,对合肥地区普通高校体育课教学环境现状进行了调查和初步研究。结果表明合肥地区普通高校体育课教学受降水影响明显 ,室内场馆数量不足 ,场地、器材设备面临着生态失调压力 ,体育课教学时数明显失衡 ,教材内容选择存在重复现象 ,将成绩评价定位在“达标”的结果上  相似文献   

9.
针对车道被占用对城市道路通行能力的影响,运用车流波动理论、L-W理论、微分方程等方法,建立道路通行能力交叉评价模型、车流波动的排队时间模型,利用Excel、SPSS等软件,得到由交通事故引起的排队长度及其横断面通行能力的变化情况等结论。  相似文献   

10.
从居室绿化作用入手,对居室绿化与空间环境、居室植物的选配原则进行了探讨,并用实例进一步说明了植物在居室设计中的应用。旨在对居室绿化设计理念和方法做出初步探讨,从而提高人们对居室绿化配置的认识。  相似文献   

11.
城市道路景观是城市特色与风貌的直接体现,而如何创造适宜的城市道路景观,对城市形象尤其重要。从设计要点、具体设计等方面介绍了如何创造良好城市道路景观设计的思路。  相似文献   

12.
近年来城郊山区成为城镇居民郊游佳选,而密集性的旅客出游及村民生产活动给山林带来火灾安全隐患。道路信息是森林防火应急信息化核心要素之一,但因城郊山区道路存在遮挡、阴影、路窄且多分支等问题,使得常规道路提取算法在城郊山区效果欠佳。故提出一种道路语义分割模型,以及一种将道路二类问题转化成多类问题的语义分割模型训练方法,迫使模型侧重学习空间距离信息,以生成空间连续性更优的道路结果。在本研究自主研制的城郊山区Yajishan道路数据集和公开数据集Massachusetts道路数据集上验证本文模型及训练方法的有效性。此外,验证该训练方法同样适用于U-Net、DeepLabV3等常用语义分割模型。还基于道路提取结果进行后处理,输出道路面、道路中心线矢量数据及道路宽度信息,并在北京丫髻山进行消防车通行性分析。研究成果在一定程度上缓解了商业电子地图在城郊山区少人处道路信息不足的问题,为森林防火应急救援提供信息化技术支撑。  相似文献   

13.
文章基于2014年合肥都市圈的物流业与经济发展数据,利用TOPSIS法对合肥都市圈各城市的物流与经济之间的协调性进行了评价,分析了各城市之间的差异。结果显示合肥、六安的城市物流与城市经济协调性与最优协调性之间的接近度高于0.5,城市物流与城市经济之间存在较高程度的互促共进关系;淮南、滁州的城市物流与城市经济协调性与最优协调性之间的接近度高于0.45;马鞍山市和芜湖市的城市物流与城市经济之间的协调性较低,城市物流对促进城市经济的作用不明显;合肥都市圈平均接近度为0.45。因此合肥都市圈各城市应提升物流与经济发展之间的协调性,以实现合肥都市圈经济一体化,促进城市物流与经济协调发展。  相似文献   

14.
花卉在园林绿化、城市景观设计和环境美化中具有重要作用。花卉种类繁多、内容极其丰富,随着花卉产业化的发展,给花卉赋予了更广阔的研究空间。花卉栽培技术具有研究范围广、综合性与实践性强、教材内容相对滞后的特点,因此,在花卉栽培教学中开展了多媒体教学方法及其效果的研究。本文根据花卉栽培课程的特点,论述了多媒体在花卉栽培教学中的应用效果,提出了多媒体教学中应注意的问题。  相似文献   

15.
以"中国-中南半岛经济走廊"为研究区,在地理信息系统的支持下,通过分析道路网络和景观生态风险的空间分布特征,探究道路网络对景观生态风险的影响。结果表明:道路网络对景观格局的影响与景观类型关系密切,其中不透水层受道路网络的影响最显著;景观生态风险呈现出明显的空间异质性,中国和泰国部分的景观生态风险相对较高;道路网络和景观生态风险存在一定的相关性,随着道路网络密度和等级的增加,景观生态风险呈现上升趋势。因此,针对不同区域和景观类型应制定相应的道路建设和规划策略。  相似文献   

16.
利用SLEUTH模型,在3种规划预案下研究沈阳-抚顺都市区城市规划。结果表明,低生态保护的城市增长预案导致了城市快速扩张和农田、林地等其他景观类型面积迅速减少.严格的生态保护规划预案虽然能很好地保持聚集的城市增长格局,减少对其他景观的侵占,但限制了城市增长速度,与区域经济发展现状相矛盾.如果扩散的城市增长格局能得到进一步的控制,适当生态保护的城市增长预案将是沈阳-抚顺都市区未来发展的推荐预案.  相似文献   

17.
通过对板栗个体生长中生理生化的反应、雌花分化的营养学原理及栗实干果有机物积累磷起决定作用的研究分析,提出了促进板栗优质丰产的根际施磷、花期喷磷、增雌减雄节磷的有效措施。  相似文献   

18.
提取准确的道路信息对城市规划和数字城市制图具有重要意义。利用高密度车载激光扫描数据,针对无法以路沿作为道路边界的情况,提出一种基于边缘线检测的道路自动提取方法。先利用平面检测算法对分段后的路面完成粗提取,在此基础上,分析道路边缘线与相邻两侧路面在激光反射强度与几何性质上的差异,通过设定合理阈值提取边缘线上的点云,最后对离散边缘点进行曲线拟合完成道路精提取。利用实际获取的城区车载点云数据验证表明,该方法提取道路的正确度、完整度和提取质量等均高于90%,特别是对无明显路沿的道路,可有效识别出道路边缘线。  相似文献   

19.
以逻辑斯蒂回归模型为框架,通过在栅格水平上,利用基于遥感与地理信息系统技术获得的研究区土地利用、地形地貌、土壤、气候、道路、人口、牲畜以及城镇等空间数据,构建了鄂托克旗土地利用空间格局模拟模型,同时确定了各地类制约研究区各地类的主要驱动因子.  相似文献   

20.
城市生态系统有自身的特点和独特的功能。城市园林景观建设在建设生态城市中起着重要的作用,但建设中存在很多问题。本文针对目前生态建设存在的问题,提出建设生态园林城市应提高公民生态意识和继承人文景观,塑造多样化的自然生态环境以造就城市景观生态的和谐发展。  相似文献   

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